29 जुलाई 2026
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मुरशिदाबाद रेल दुर्घटना: 'सिग्नल लाल था, मुझे डाउन लाइन पर ट्रेन आने की कोई जानकारी नहीं थी' - गिरफ्तार गेटमैन का दावा

लेखक Editor - Bengal News Net ३३ बार पढ़ा गया ३ मिनट पढ़ें
मुरशिदाबाद रेल दुर्घटना: 'सिग्नल लाल था, मुझे डाउन लाइन पर ट्रेन आने की कोई जानकारी नहीं थी' - गिरफ्तार गेटमैन का दावा

**मुरशिदाबाद:** मुरशिदाबाद के कर्णसुबर्ण और गोबिंदपुर स्टेशनों के बीच भयानक रेल दुर्घटना में एक नया मोड़ आया है। इस घटना में गिरफ्तार किए गए गेटमैन अनुप कर्माकर ने अस्पताल के बिस्तर से अपने खिलाफ लगाए गए आरोपों का खंडन करते हुए दावा किया है कि उन्हें डाउन लाइन पर ट्रेन आने के बारे में कोई जानकारी नहीं दी गई थी और संबंधित सिग्नल भी लाल था।


शुक्रवार सुबह कर्णसुबर्ण-गोबिंदपुर रेलगेट पार करते समय एक स्कूल वैन को पैसेंजर ट्रेन ने टक्कर मार दी। इस दुर्घटना में चार बच्चों की दुखद मौत हो गई। साथ ही एक साइकिल सवार की भी जान चली गई। कई अन्य लोग घायल हो गए। घटना के बाद से इलाके में तीव्र उत्तेजना फैल गई और दुर्घटना के लिए जिम्मेदार कौन है, इस पर जोरदार बहस शुरू हो गई।


## गेटमैन का दावा क्या है?


गिरफ्तारी के बाद वर्तमान में अस्पताल में उपचाराधीन अनुप कर्माकर ने कहा है कि रोज़मर्रा की दिनचर्या के अनुसार अप और डाउन लाइनों पर ट्रेनों के चलने की जानकारी उनके पास होती है। उनका दावा है कि अप लाइन की नवद्वीप एक्सप्रेस के निकलने से पहले स्टेशन मास्टर ने उन्हें फोन करके जानकारी दी थी, जिसके आधार पर उन्होंने गेट बंद किया था।


अनुप का आरोप है कि डाउन लाइन पर आ रही पैसेंजर ट्रेन के बारे में उन्हें कोई फोन या संदेश नहीं दिया गया।


उन्होंने कहा,

“अप लाइन की ट्रेन निकलने के बाद मैंने देखा कि डाउन लाइन का सिग्नल लाल है। इसलिए मुझे लगा कि ट्रेन अभी स्टेशन से नहीं निकली है। हाथ में थोड़ा समय है सोचकर मैंने गेट खोल दिया।”


## रेलगेट क्यों खोला गया?


स्थानीय निवासियों का एक हिस्सा दावा करता है कि आमतौर पर अप और डाउन लाइनों पर ट्रेनों के लगातार पार होने के समय गेट बंद रखा जाता है। लेकिन शुक्रवार को अप लाइन की ट्रेन जाने के बाद गेट खोलने पर ही दुर्घटना हुई।


इस संदर्भ में अनुप कर्माकर का कहना है कि उनके केबिन से डाउन लाइन पर ट्रेन आ रही है या नहीं, यह सीधे तौर पर देखा नहीं जा सकता। उन्होंने यह भी दावा किया कि अगर ट्रेन के चालक ने पहले ही हॉर्न बजाया होता, तो वह सतर्क हो सकते थे। लेकिन उनका आरोप है कि वह हॉर्न भी नहीं सुना गया।


## स्थानीय लोगों का गुस्सा


दुर्घटना के बाद गुस्साए स्थानीय लोगों ने गेटमैन के खिलाफ प्रदर्शन किया और उन पर हमला भी किया। बाद में पुलिस ने उन्हें बचाकर गिरफ्तार कर लिया।


स्थानीय लोगों का एक हिस्सा दावा करता है कि गेटमैन की लापरवाही के कारण यह दुर्घटना हुई है। कुछ लोगों ने यह भी आरोप लगाया है कि घटना के समय वह नशे में थे। हालांकि, अस्पताल के सूत्रों ने बताया है कि प्रारंभिक परीक्षण में उनकी नशे में होने का कोई प्रमाण नहीं मिला है।


## जांच में क्या सामने आ रहा है?


रेलवे की प्रारंभिक जांच में गेटमैन की लापरवाही की संभावना सामने आई है, लेकिन अनुप कर्माकर के दावों ने जांच में नए सवाल खड़े कर दिए हैं। जांचकर्ता यह देख रहे हैं कि स्टेशन मास्टर के साथ संचार प्रणाली, सिग्नल की स्थिति और ट्रेन चलाने से संबंधित प्रोटोकॉल का सही तरीके से पालन किया गया था या नहीं।


रेलवे अधिकारियों और प्रशासन की संयुक्त जांच रिपोर्ट के प्रकाशन के बाद ही यह स्पष्ट होगा कि इस दुखद दुर्घटना के लिए असली जिम्मेदार कौन है।

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